北京地铁3号线为何缺失?规划追溯60年背后原因成谜
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北京地铁三号线。
在北京地铁运营线路图上,1号线、2号线、4号线、5号线、6号线等都是大家非常熟悉的主干线路,然而令人疑惑的是唯独缺少了3号线。许多朋友都会好奇为什么北京没有地铁3号线?事实上地铁3号线的规划可以追溯到60年前,然而由于各种原因建设进程一直被搁置。
北京为何没有地铁3号线?故事要从上世纪50年代说起,当时我国正在着手建设地铁,但由于条件的限制既缺乏技术也缺乏人才,即使有好的构想也难以付诸实践。直到1957年在苏联专家小组的协助下,我国规划出了"一环两线"的地铁路线,其中包含了3号线。
随着城市的发展当初的规划也随之发生变化北京地铁3号线为何缺失?规划追溯60年背后原因成谜,然而规划的提出并不代表建设的启动。尽管政府在当时确立了3号线的建设时间,但由于其建设的必要性以及其他原因,到了80年代依然没有实质性的进展。
大家所熟知的1号线东西走向、2号线环城走向,原计划的3号线南北走向形成一个十字环。然而由于3号线沿途地势复杂,需要穿越许多北京的城楼和城墙北京地铁3号线为何缺失?规划追溯60年背后原因成谜,在当时缺乏挖掘设备和技术,为了不破坏北京的古老建筑,3号线的建设被迫搁浅。
有关北京地铁3号线的猜测中,最为广为人知的一个是:地铁3号线的走向可能破坏了北京城的"龙脉"!北京地理位置独特,坐拥太行山脉与燕山山脉交汇,位于永定河和潮白河之间,面朝大小平原坐北向南负阴抱阳,蕴含着帝王气象是一等一的风水宝地。
而北京城的"龙脉"正处于城市的正中心,从钟鼓楼北至永定门南犹如一条纵穿南北的龙脊,俯瞰着整个华夏大地。有人认为北京地铁3号线的走向刚好横向切断了这条"龙脉"因此遭到了抵制。
此外有关北京地铁3号线的传说在当地广泛传播,甚至涌现出一些民间传说的"灵异事件",为这条线增添了更为神秘的色彩。
在1971年建造北京地铁2号线东四十条站时北京地铁三号线幽灵,建设方在站台下方预留了北京地铁3号线的站台,这个站台被废弃至今,仍然保持着80年代的装饰风格。曾经可以进入的时候人们可以看到80年代的风格,但如今已经无法进入。有关北京地铁3号线的幽灵站台有许多传说,甚至有人称有"灵异事件"发生。
1971年建造北京地铁2号线东四十条站时,建设方在站台下方预留了北京地铁3号线的站台,被废弃至今,而且还保持着80年代的装饰风格。曾经这个站台还可以进入的时候,能看到里面依旧还保留着80年代的风格,一个荒废的地方透露着阴森的气息。
坊间流传着关于北京地铁3号线的许多传说北京地铁三号线幽灵,甚至有一些民间传说的"灵异事件"给这条线笼罩上了更加"诡异的色彩"。
1971年建造北京地铁2号线东四十条站时,建设方在站台下方预留了北京地铁3号线的站台,被废弃至今,而且还保持着80年代的装饰风格。之前这个站台还可以进入的时候,能看到里面依旧还保留着80年代的风格,一个荒废的地方透露着阴森的气息。
坊间传言北京地铁3号线的幽灵站台时常发生闹鬼现象,人们声称在晚上会听到一些奇怪的叫声,甚至还能听到哭声,足以吓得人不敢靠近。白天有些胆大的人曾亲自下去查看,除了脏乱不堪什么都没有,然而一到晚上仍然会传出诡异的声音。
一些人最初以为是小动物的叫声,但后来逐渐演变成一些匪夷所思的现象。有人称他曾经在经过3号线站口时看见一个黑影跑进去,出于好奇跟随上去,但在拐角之后那个黑影神秘地消失了。还有人称在建设3号线时一直受到"鬼干扰",甚至有说法挖出了无头尸,诸多原因导致项目没有继续进行下去。